A magyar e-kereskedelem helyzete 2025-ben
2025-ben a magyar e-kereskedelem dinamikusan növekszik, de a növekedés szerkezete átalakul: a forgalom nagy része nemzetközi irányból érkezik, a vásárlók gyors, megbízható szállítást várnak, és a légi logisztika egyre stratégiaibb szerepet kap. A jövő kulcsa: adatvezérelt működés, hatékony logisztika és prémium ügyfélélmény.
Piaci helyzet és növekedés
- 2024-hez képest a magyar online kiskereskedelmi forgalom kb. +15 %-kal nőtt, 2025-ben elérve a 1.945 milliárd forintos forgalmat.
- A megrendelések száma 114 millió felett, ami 12 %-os éves növekedést mutat.
- A növekedés motorja egyre inkább a nemzetközi (importált) e-kereskedelem, különösen a távol-keleti piacterek (pl. Temu, AliExpress).
Vásárlói viselkedés és szerkezet
- Magyarországon kb. 4,3 millió aktív online vásárló van.
- A vásárlási szokások mobil-centrikusak: a rendelések több mint 60 %-a mobilról érkezik.
- A csomagautomaták és rugalmas átvételi pontok aránya nő, a házhoz szállítás aránya pedig kissé csökken.
- A „Buy Now Pay Later” típusú fizetések terjednek, különösen a fiatalabb korosztályban.
Versenyhelyzet és kihívások
- A magyar piac nemzetköziesedett: a hazai szereplők erős versenyben állnak a globális platformokkal.
- A fő kihívások:
- új vásárlók megszólítása,
- megtartás és gyakoriságnövelés,
- árérzékeny piac kezelése,
- logisztikai költségek növekedése.
- A vásárlóerő csökkenése és a forint-árfolyam ingadozása tovább nehezíti a tervezést.
Légiáru-forgalom (Air Cargo) és e-kereskedelem összefüggései
A magyar e-kereskedelem növekedése szorosan összefügg a légi szállítmányozási kapacitások bővülésével, mivel az importált áruk (főként távol-keleti online piacterek rendelései) döntő része légi úton érkezik.
2025-ös adatok (Budapest Airport):
- 36 781 tonna áru kezelt 2025 márciusában → +55 % növekedés az előző évhez képest.
- 199 319 tonna az első félévben → ~+50 % éves növekedés.
- 385 584 tonna Q3-ban – rekordforgalom.
- Az éves áruforgalom 2025 végére várhatóan eléri a 400 000 tonnát, ami új történelmi csúcs.
- Az ország légifuvarozási központja, a BUD Cargo City, 300 000+ tonna kapacitásra méretezett és elindították a további bővülését.
Összefüggés az e-kereskedelemmel:
- Az import e-kereskedelmi forgalom legalább 30–40 %-a légi úton érkezik.
- A gyors kézbesítés (2–5 napos átfutási idő) csak a légi szállítás révén biztosítható.
- A növekedés alátámasztja, hogy a magyar vásárlók gyors szállítást várnak el, még akkor is, ha a termék külföldről jön.
Trendek és kilátások
- Import és piactér-modell erősödése – Az olcsó árú, nemzetközi piacterek (Temu, AliExpress, SHEIN) uralják az alsó-árszegmenst.
- Ügyfélélmény mint versenyelőny – A gyors logisztika, a hibamentes ügyfélszolgálat és a személyre szabott ajánlatok döntő fontosságúak.
- Nemzetközi terjeszkedés – A hazai cégek számára a régiós vagy EU-piacokra való kilépés elengedhetetlen.
- Logisztika = kulcstényező – A légi, vasúti és közúti szállítás integrációja lesz a versenyképesség alapja.
Forrás: PWC, DKSZ, BUD, MLSZKSZ saját gyűjtés