Tachográf a furgonokban is – Mi változott 2026. július 1-jétől?

2026. július 1-jétől új szabály lépett életbe az Európai Unióban: a nemzetközi árufuvarozást végző, 2,5 és 3,5 tonna közötti megengedett legnagyobb össztömegű kishaszongépjárművek számára is kötelezővé vált a tachográf használata.

A változás elsősorban azokat a vállalkozásokat érinti, amelyek furgonokkal végeznek nemzetközi áruszállítást az Európai Unión belül.

Mi az a tachográf?

A tachográf egy olyan berendezés, amely automatikusan rögzíti a jármű mozgásával és a gépjárművezető tevékenységével kapcsolatos adatokat.

Többek között nyilvántartja:

• a vezetési időt,

• a pihenőidőt,

• a rendelkezésre állási időt,

• a jármű sebességét,

• valamint bizonyos helymeghatározási adatokat.

A rendszer célja a közlekedésbiztonság növelése, a járművezetők túlterhelésének megelőzése, valamint az egységes európai fuvarozási szabályok betartásának ellenőrzése.

Mit jelent ez a gyakorlatban?

A korábbi években a 3,5 tonna alatti furgonok jelentős része nem tartozott a tachográf-kötelezettség alá. Az új szabályozás ezt módosítja a nemzetközi árufuvarozásban.

Ennek eredményeként a furgonokat üzemeltető vállalkozásoknak ugyanúgy figyelembe kell venniük a vezetési és pihenőidőkre vonatkozó előírásokat, mint a nagyobb tehergépjárművek esetében.

Ez nagyobb adminisztrációt és tudatosabb fuvarszervezést igényel, ugyanakkor hozzájárul az átláthatóbb és biztonságosabb közúti áruszállításhoz.

Milyen hatása lehet a szállításokra?

A fuvarozóknak a jövőben még pontosabban kell megtervezniük az útvonalakat, a rakodási időket és a gépjárművezetők munkarendjét.

A szabályozás várhatóan tovább növeli a szállítási folyamatok átláthatóságát és kiszámíthatóságát, miközben biztosítja, hogy a nemzetközi árufuvarozásban részt vevő szereplők egységes szabályok szerint működjenek.

A megbízók számára a legfontosabb üzenet, hogy a nemzetközi szállítások során egyre nagyobb szerepet kap a pontos tervezés, a megfelelő dokumentáció és a jogszabályi előírásoknak megfelelő fuvarszervezés.

Kiket érint a változás?

A szabályozás elsősorban:

• a nemzetközi árufuvarozást végző fuvarozó vállalkozásokat;

• a saját árut külföldre szállító cégeket;

• a furgonos expressz szállítást végző szolgáltatókat;

• valamint a nemzetközi logisztikai lánc szereplőit érinti.

Aki rendszeresen vesz igénybe nemzetközi közúti szállítást, annak érdemes olyan szolgáltatóval együttműködnie, amely naprakészen követi a jogszabályi változásokat és azoknak megfelelően szervezi fuvarjait.

Megjegyzés

A cikk tájékoztató jelleggel készült. A tachográf-kötelezettség alól bizonyos esetekben mentességek és speciális szabályok alkalmazhatók, ezért egy adott fuvar vagy tevékenység megítélése minden esetben az adott körülmények figyelembevételével történik.